Появление и развитие автовышек

Автовышками сегодня сложно кого-либо удивить — этой спецтехникой пользуются строительные, жилищные, клининговые, электромонтажные и другие компании. В современном своем виде автогидроподъемник (АГП) появился лишь в середине 20 века. Однако его изобретению предшествовала долгая эволюция подъемных устройств, наблюдаемая на всем протяжении истории человеческой цивилизации.

Автовышка 16м

Античность. Первыми подъемными механизмами были рычаги — шарнирно закрепленные на основании длинные рейки, на один конец которых подвешивался груз, а к другому привязывалась тяговая веревка. Изначально они приводились в действие исключительно мускульной силой людей или животных. Затем были изобретены лебедки и топчаковые колеса, которые позволяли увеличить вес поднимаемого груза. В таком виде рычажные подъемники использовались вплоть до Нового Времени для постройки зданий и фортификаций, погрузочных работ в портах и т. д.;

Средние Века.  Следующим шагом к изобретению АГП стало совмещение рычажного механизма с мобильной платформой. Во времена Пунический войн карфагеняне впервые использовали осадные башни, затем эту идею развили македонцы, соорудившие «Захватчик городов». Это была деревянная платформа высотой до 45 метров, приводившаяся в движение кабестаном и имевшая площадку в верхней части, на которой размещались войска, катапульты или подъемные механизмы. Осадные башни применялись в поздней Античности и на протяжении всех Средних Веков.

Новое Время. Важным достижением этого периода стало изобретение в 17 веке парового двигателя, который заменил мускульную силу. Конструкция подъемников также была усовершенствована за счет системы подвижных блоков, позволявших увеличить массу поднимаемых грузов. Применение парового двигателя в значительной мере позволило автоматизировать рабочий процесс, что было актуальным в эпоху нарастающего промышленного производства.

Современность. В начале 20 века автомобили уже обладали достаточной грузоподъемностью, чтобы на них можно было размещать каркасные башни с лебедкой. Параллельно рычажные подъемники эволюционировали в стреловые краны с бензиновым или паровым приводом. В1960 году Ленинградский завод выпустил первую автовышку (автогидроподъемник) современного типа, представляющую собой подъемно-поворотный гидравлический механизм с коленчатой стрелой, установленную на мобильном шасси.

Компания «Спец Индустрия» предлагает новые автовышки японского, корейского и немецкого производства. В парке нашей спецтехники имеются модели с телескопическими и коленчатыми стрелами высотой до 45 м. Это современное, автоматизированное и надежное оборудование, позволяющее выполнять широкий спектр работ, от ремонта и покраски стен до проведения спасательных операций.

Онлайн заказ автовышки

Мобильное меню